Hizmetimiz
Duruş Takvimine Bağlı Nakliye ve Teslimat Planlaması
Duruş penceresinde bir makinenin sahada olması yetmez; doğru saatte, doğru sırayla ve pencere kapanmadan bir sonraki adrese geçebilecek şekilde orada olması gerekir. Bölgedeki duruş dönemlerinde birden fazla tesisin aynı haftaya denk gelen talebi, nakliye tarafında bir sıralama problemine dönüşüyor: bir makine sabah bir tesiste başlarken akşam başka bir tesise geçmesi gerekebiliyor, bir diğeri ise pencere kapanana kadar tek adreste kalıyor. Bu sayfada anlattığımız, tekil bir kamyon seferi değil, duruş takvimine göre kurulan sevkiyat sırasıdır: hangi makinenin hangi saatte yüklendiği, hangi adrese hangi sırayla gidildiği, gece transferlerinin nasıl planlandığı ve pencere kapanmadan geri alımın nasıl kurgulandığı. Nakliye burada bir destek kalemi değil, duruş planının kendisinin bir parçası; teslim saati kaydığında pencere içindeki iş de kayıyor.
Duruş takvimine göre sevkiyat sırası
Aynı hafta birden fazla tesisin duruşu varsa, hangi makinenin hangi adrese önce gideceğini rastgele değil pencerelerin açılış saatine göre belirliyoruz. Sabah erken açılan pencereler önce yüklenir, öğleden sonra açılanlar sıraya göre planlanır. Bu sıralama duruş takvimi netleştiği anda kurulur; son dakikada değişen bir sıralama, bir tesisin pencere başında makinesiz kalması riskini doğuruyor.
Gece transferi ve sabah hazır olma
Duruş pencereleri çoğunlukla sabah başlar ve o saatte makinenin yolda olması kabul edilmez. Bölge içi mesafenin kısalığından yararlanarak transferleri bir önceki işin bitiminden sonraya, akşam ve gece saatlerine planlıyoruz; makine gece hattı kullanır ve sabah pencere açıldığında şarj edilmiş hâlde bekler. Teslim saatini pencerenin başlangıcına göre değil, en az bir vardiya öncesine yazıyoruz.
Pencere kapanmadan geri alım
Duruş penceresinin kapanış saati sabitse, geri alım aracı da o saate göre önceden planlanır; aksi hâlde makine pencere kapandıktan sonra saatlerce boşta bekler ve bu bekleme bir sonraki tesisin sırasını geciktirir. Kapanış saatinden makul bir süre önce sökümün başlayabilmesi için bakım şefiyle birlikte bir çekiliş saati belirliyoruz; bu saat duruş planına ayrı bir kalem olarak yazılıyor.
Ardışık iki pencere arasında makinenin bırakılması
Bir tesisteki iş bittiğinde, birkaç gün içinde açılacak başka bir pencere varsa makineyi geri çekmek yerine yerinde bırakmayı değerlendiriyoruz — böylece hem iki sevkiyat bedeli doğmaz hem ikinci tesis beklemez. Bu kararı duruş takvimindeki doluluğa göre veriyor, hangi adrese hangi tarihte geçileceğini ilgili tesislere açıkça bildiriyoruz.
Yükleme noktası ve saha erişimi
Sevkiyat gecikmelerinin bir bölümü yolda değil, yükleme ve boşaltma noktasında yaşanır: dar bir kapı, kapalı bir bariyer, geç açılan bir güvenlik kontrolü. Duruş takvimine sevkiyat eklerken saha erişim bilgisini de topluyoruz — hangi kapıdan girileceği, kimin karşılayacağı, bariyer saatinin ne olduğu. Bu bilgi eksikse teslim saati kâğıt üzerinde tutarlı görünse de sahada kayıyor.
Duruş haftasında sevkiyat türleri
Aşağıdaki çerçeve, duruş takvimine göre kurulan sevkiyat türlerini ve her birinde önceliğin ne olduğunu özetler.
| Sevkiyat türü | Zamanlama | Öncelik | Tesisten beklenen |
|---|---|---|---|
| İlk teslim | Pencere açılışından önce | Sabah hazır olma | Yükleme noktası bilgisi |
| Ardışık tesis geçişi | İş biter bitmez | Bir sonraki pencereye yetişme | Bitiş saatinin bildirimi |
| Gece transferi | Mesai sonrası | Sabah şarjlı bekleme | Gece park noktası |
| Pencere kapanışı geri alımı | Kapanıştan önce | Bekleme süresini azaltma | Çekiliş saati onayı |
| Ardışık pencere kalışı | Duruşlar arasında | İkinci sevkiyatı önleme | Yer tahsisi |
| Plansız arıza sevkiyatı | Anlık | En yakın uygun makine | Konum bilgisi |
Birden fazla tesisin aynı haftada olması
Bölgedeki duruş haftaları öngörülebilir olduğu için, aynı hafta içinde birden fazla tesisin talebi geldiğinde sevkiyat sırasını erken kuruyoruz. Sıralama ilkesi basit: pencere hangi saatte açılıyorsa yükleme de o saate göre önce planlanır. İki tesisin pencereleri çakışıyorsa, iki ayrı makine ve iki ayrı sevkiyat hattı kuruyoruz; tek makineyle ikisine birden yetişmeyi vaat etmiyoruz, çünkü bu tip vaatler sahada bozulduğunda telafisi zor gecikmeler doğuruyor.
Sevkiyat sırası bir kez kurulduktan sonra değiştirmek, zincirdeki diğer tesisleri de etkiliyor; bu yüzden değişiklik talebi geldiğinde etkilenen tüm adresleri güncelliyor, yeni sırayı yazılı olarak paylaşıyoruz.
Teslim saatinin garanti edilebildiği ve edilemediği durumlar
Planlı duruş kapsamındaki sevkiyatlarda teslim saati büyük ölçüde garanti edilebilir, çünkü tarih ve saat önceden bilinir ve rota buna göre kurulur. Plansız arıza sevkiyatlarında ise durum farklıdır — makine nerede boşsa oradan gelir ve süre bölge içi mesafeye bağlıdır; burada dakika bazlı bir söz vermiyoruz.
Bu ayrımı baştan netleştirmemizin nedeni, planlı ve plansız talebin aynı beklentiyle karşılanamamasıdır. Duruş takviminizi ne kadar erken paylaşırsanız sevkiyat tarafındaki garanti o kadar güçlü oluyor.
Sık sorulan sorular
Duruş penceremiz sabah erken saatte başlıyor; makine gerçekten o saatte hazır olur mu?
Olur, çünkü teslim saatini pencerenin başlangıcına göre değil en az bir vardiya öncesine yazıyoruz. Transferi bir önceki işin bitiminden sonraya, akşam veya gece saatlerine planlıyor; makine gece hattı kullanıp sabah sizde şarj edilmiş hâlde bekliyor. Sizden istediğimiz tek şey, makinenin gece bırakılabileceği kapalı ya da gözetimli bir park noktası göstermeniz — bu bilgi olmadan gece transferi planlanamıyor.
Aynı hafta iki tesisimizin duruşu var; tek makineyle ikisine de yetişebilir misiniz?
Pencereler çakışmıyorsa evet, tek makine sırayla ikisine de gidebilir; sıralamayı pencerelerin açılış saatine göre kuruyoruz. Pencereler çakışıyorsa dürüstçe söylüyoruz: tek makineyle ikisine birden aynı anda yetişmek mümkün değil, iki ayrı makine ve iki ayrı sevkiyat hattı gerekiyor. Bu durumu erken görmek için duruş takviminizi mümkün olduğunca erken paylaşmanızı öneriyoruz; son dakikada çakışma fark edilirse ikinci makineyi bulma şansımız daralıyor.
Duruş penceremiz kapandığında makine hemen mi çekiliyor, yoksa bekleme mi oluyor?
Kapanış saatinden önce bakım şefiyle birlikte bir çekiliş saati belirliyoruz ve geri alım aracını o saate göre planlıyoruz; amaç makinenin pencere kapandıktan sonra saatlerce boşta beklememesi, çünkü bu bekleme bir sonraki tesisin sırasını da geciktiriyor. Çekiliş saati duruş planına ayrı bir kalem olarak yazılır. Devreye alma nedeniyle makinenin biraz daha sahada kalması gerekiyorsa bunu önceden söylemeniz yeterli; plan buna göre yeniden kurulur.
Bir tesisteki işimiz bitince makine hemen mi ayrılıyor, yoksa bekletebilir misiniz?
Duruş takvimindeki dolulukla ilgili — birkaç gün içinde açılacak başka bir pencereniz varsa makineyi yerinde bırakmayı değerlendiriyoruz, böylece hem ikinci bir sevkiyat bedeli doğmuyor hem ikinci pencere beklemiyor. Bu kararı sizinle birlikte veriyor, makinenin ne zaman hangi adrese geçeceğini açıkça bildiriyoruz. Yakın bir ikinci pencereniz yoksa makine planlanan bir sonraki adrese geçiyor; bu bilgiyi rezervasyon aşamasında paylaşıyoruz ki sürpriz olmasın.
Sahamıza girişte özel bir güvenlik prosedürü var; bu teslim saatini etkiler mi?
Etkileyebilir, bu yüzden sevkiyatı planlarken saha erişim bilgisini de ayrıca topluyoruz — hangi kapıdan girileceği, kimin karşılayacağı, bariyer veya güvenlik kontrolünün saatleri. Bu bilgi eksik kaldığında teslim saati kâğıt üzerinde tutarlı görünse de sahada gecikebiliyor. Güvenlik prosedürünüzü rezervasyon sırasında paylaşırsanız sevkiyat rotasına bu süreyi baştan ekliyoruz, böylece pencere açılışında gerçek bir gecikme yaşanmıyor.
Plansız bir arıza duruşunda ne kadar sürede makine gelir?
Bunu net bir dakika sözüyle vermiyoruz, çünkü planlı sevkiyattan farklı olarak makine nerede boşsa oradan gelir ve süre bölge içi mesafeye bağlıdır. Planlı duruş kapsamındaki sevkiyatlarda tarih ve saat önceden bilindiği için rota baştan kurulur ve teslim saati büyük ölçüde garanti edilir; plansız durumda ise elimizdeki en yakın uygun makineyi yönlendiriyor, gerçekçi bir süre tahmini veriyoruz. İki durumu aynı beklentiyle karşılamak yanıltıcı olur, bu yüzden farkı baştan söylüyoruz.
Diğer Hizmetlerimiz
İhtiyacınızı birlikte netleştirelim
Saha bilgilerinizi paylaşın, doğrulanabilir teklif hazırlayalım.
Model, kapasite, belge, operatör, nakliye, teslimat ve ücret; güncel uygunluk kontrolünden sonra yazılı teklif ve sözleşmede kesinleşir.